Pedágio nas rodovias do Sul de Minas fica mais caro a partir de quinta-feira (09)

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A tarifa-base dos pedágios nas rodovias administradas pela EPR Sul de Minas terá reajuste a partir da zero hora de 9 de outubro. O valor passa de R$ 10,10 para R$ 10,60, conforme atualização prevista no contrato de concessão e homologada pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (ARTEMIG).

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Segundo a concessionária, o reajuste faz parte do modelo econômico-financeiro da concessão, que inclui serviços de operação, manutenção das rodovias, atendimento aos usuários e investimentos na infraestrutura.

Desde o início da concessão, a EPR afirma ter investido cerca de R$ 600 milhões nos 454,3 quilômetros de rodovias sob sua administração. O contrato prevê investimentos de R$ 2,4 bilhões ao longo do período de concessão.

Formas de pagamento

Nas praças convencionais, os motoristas podem pagar a tarifa em dinheiro, cartões de débito e crédito ou por meio de TAG eletrônica.

Na MG-459, em Monte Sião, o sistema de pedágio eletrônico permite que veículos sem TAG façam o pagamento pelo site ou aplicativo EPR Pedágio Eletrônico, utilizando cartão de crédito ou Pix. Também há pontos de atendimento presencial. O pagamento pode ser realizado em até 30 dias após a passagem pelo pórtico.

Motoristas que utilizam frequentemente as rodovias podem ter acesso ao Desconto de Usuário Frequente (DUF). O benefício é aplicado automaticamente a veículos de passeio com TAG ativa que passam pela mesma praça e no mesmo sentido mais de uma vez no mês. O desconto aumenta conforme a frequência e pode chegar a 98%, dependendo da praça.

Investimentos e segurança nas rodovias

De acordo com a EPR Sul de Minas, entre janeiro e agosto de 2026, houve redução de 33% nas ocorrências com vítimas fatais em comparação com o mesmo período de 2025. O número total de ocorrências caiu 6%.

Entre as intervenções realizadas estão recuperação de pavimento, implantação de sinalização, iluminação e obras de engenharia. Na MG-290, em Borda da Mata, uma curva entre os quilômetros 37 e 38 recebeu melhorias, incluindo 1,5 quilômetro de acostamento.

Em Jacutinga, uma nova rotatória foi implantada em trecho urbano. Já na BR-459, foram realizadas intervenções em trechos de Congonhal, Senador José Bento e entre Pouso Alegre e Poços de Caldas.

Desde o início da concessão, aproximadamente 5 milhões de metros quadrados de pavimento foram recuperados. A iluminação também foi ampliada em 21 trevos, acessos e cruzamentos, sendo oito deles somente no primeiro semestre de 2026.

Nos locais que receberam iluminação, a concessionária informa que houve redução de 33% nos acidentes nos primeiros sete meses de 2026, em comparação com o mesmo período do ano anterior. Em 12 pontos iluminados, não foram registrados acidentes entre janeiro e julho deste ano.

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