Neste domingo, 19 de janeiro, será comemorado o Dia Nacional do Fusca. Clubes de colecionadores e apaixonados pelo icônico carro da Volkswagen se encontram por várias cidades do Brasil para comemorar a data. Em Poços de Caldas não será diferente. A cidade se prepara para receber um dos eventos automotivos mais tradicionais do Brasil.
A comemoração, que reúne entusiastas do modelo, acontecerá atrás do Palace Hotel, a partir das 9h. Com entrada gratuita para todos, o evento promete ser um espetáculo para os amantes de carros antigos e para o público em geral.
O evento atrai a expectativa de mais de 100 Fuscas, reunindo modelos de diversas épocas e estilos, exibidos por seus proprietários com todo o carinho e dedicação.
O evento é uma oportunidade única para admirar a beleza e a história deste automóvel, que conquistou um lugar especial no coração dos brasileiros.
•Mais de 100 Fuscas em exibição, com modelos raros e personalizados.
•Café da manhã gratuito para todos os participantes, criando um ambiente acolhedor e descontraído.
•Entrada gratuita para o público, com toda a programação ao ar livre e de fácil acesso.
•Um ambiente perfeito para socializar, trocar experiências e compartilhar histórias sobre o amado Fusca.
A organização do evento convida todos a participarem desta festa em homenagem a um dos carros mais amados do Brasil. Se você é fã do Fusca ou simplesmente gosta de vivenciar um evento cheio de história e paixão, este é o lugar para estar no próximo [data do evento].
Serviço:
•Data: 19/01
•Horário: A partir das 09h
•Local: Atrás do Palace Hotel, Poços de Caldas
•Entrada: Gratuita
Para mais informações, entre em contato com o Clube do Fusca de Poços de Caldas @fuscapocos.
História: (Fonte: VW Brasil site oficial)
– Líder no Brasil por 23 anos, o Fusca teve mais de 3,1 milhões de unidades comercializadas no País; até hoje estima-se que 1,7 milhão de unidades do modelo circulem nacionalmente;
– A Volkswagen do Brasil iniciou a montagem do Sedã VW-1200 em 1953, aperfeiçoado e diferenciado em relação ao modelo importado, em um armazém alugado na rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga (SP). Já em 1959, modelo teve produção começada na fábrica São Bernardo do Campo (SP). O primeiro Fusca brasileiro tinha motor 1200, com 54% de peças e componentes nacionais. Fabricação no Brasil foi encerrada em 1996;
